Nel 2019 il costruttore Audi ha deciso di adottare questa nuova guarnizione in rame base iniettore F00VP01009 (= 059130519B) al posto della precedente F00VP01008 (= 05A130519). Scelta attuata per eliminare o ridurre il problema di sfiato degli iniettori Bosch codice 0445116039/040 sui motori 3.0 TDI V6 presentatosi spesso su questi impianti. La nuova guarnizione è caratterizzata da una fascia in rame di larghezza maggiore e un lato della stessa ha il bordo arrotondato da porre a contatto con la testata.